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Lackieren im Werkstattalltag: Zeitdruck, schwierige Untergründe, hohe Erwartungen. Ob Teillackierung, Spot Repair oder Nachbesserung: Im Automotive-Bereich müssen Lacksysteme schnell, zuverlässig und professionell funktionieren – auch auf heiklen Untergründen wie Aluminium oder verzinktem Blech. Doch wie oft stehen Profis vor diesen typischen Praxisfragen: Reicht der Lackspray oder brauche ich zuerst eine Grundierung? Wie viele Schichten sind nötig, bis der Farbton wirklich deckt? Wie zuverlässig haftet der Lack auf problematischen Materialien? Antworten gibt unser erfahrener Produktexperte Wolfgang Krippel im Praxistest mit einer Auswahl der wichtigsten Produkte aus dem Würth Lacksprayprogramm.
Das Würth Lacksprayprogramm im Praxisduell:
Standard Lackspray vs. Premium Lackspray Quattro
Wolfgang Krippel, Produkttrainer aus dem Automotive-Bereich bei Würth Österreich, zeigt den Einsatz der Roststop-Grundierung und wie sich Standard Lackspray und Premium Lackspray Quattro im direkten Vergleich schlagen – inklusive Spritzmuster, Deckkraft-Gegenüberstellung und Verarbeitungstipps.
Jetzt Video ansehen und das Würth Lacksprayprogramm im Praxisduell erleben!
Hier die wichtigsten Ergebnisse im Überblick
Standard Lackspray +
Roststop-Grundierung
Unsere Standard Lacksprays punkten mit großer Farbauswahl, vielen verschiedenen Glanzgraden und flexibler Anwendung. In Kombination mit der Roststop-Grundierung bieten sie sehr gute Haftung und starken Korrosionsschutz.
Die auf Epoxidharz basierende Roststop-Grundierung bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz und eine sehr gute Haftung – auch auf problematischen Untergründen wie Aluminium oder verzinktem Blech.
Für deckende Ergebnisse sind mit Standard Lacksprays allerdings je nach Farbton bis zu sechs Spritzgänge nötig. Standardmäßig wird hier eine Runddüse mitgeliefert, ideal für kleinere Flächen und Konturen. Alle Düsen sind untereinander kompatibel – so können auch Fächerdüsen mit diesen Lacksprays verwendet werden.
Gerade in Kombination mit der auf Epoxidharz basierenden Roststop-Grundierung erzielt der Standard Lackspray sehr gute Ergebnisse – ideal, wenn maximale Haftung und Korrosionsschutz gefragt sind.
Premium Lackspray Quattro
Der Lackspray Quattro richtet sich an Profis, die Wert auf Effizienz und kompromisslose Qualität legen. Er kombiniert Grundierung, Haftvermittler und Decklack – für eine schnelle, zuverlässige Verarbeitung ohne separate Vorbehandlung. Er haftet sicher auf Metall, Aluminium, verzinkten Untergründen, Karosseriedichtmassen und vielen Kunststoffen und bietet integrierten Korrosionsschutz – ganz ohne separate Grundierung. Bereits mit zwei bis drei Spritzgängen entsteht eine gleichmäßige, deckende Oberfläche.
Bei schwierigen Untergründen spart der Lackspray Quattro enorm Zeit – sprühen, trocknen, fertig.
Die mitgelieferte Fächerdüse sorgt für ein nebelarmes, gleichmäßiges Spritzbild, lässt sich präzise dosieren und ermöglicht ermüdungsfreies Arbeiten – ideal für großflächige Anwendungen in Werkstatt und Karosseriebereich sowie zum schnellen Grundieren und Lackieren von Fahrzeugen, Maschinen, Metall- und Kunststoffteilen aller Art. Auch bei der Farbauswahl bietet der Quattro volle Flexibilität: Erhältlich in zahlreichen Standardfarbtönen sowie auf Wunsch auch in kundenspezifischen RAL- und Sonderfarbtönen.
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